Une technologie révolutionnaire pour le secteur ferroviaire

La maintenance basée sur l’état émerge comme un atout stratégique pour l’industrie ferroviaire, offrant de nouveaux niveaux d’efficacité opérationnelle et de contrôle des coûts. En transformant les données en temps réel provenant de composants critiques tels que essieux montés en informations exploitables, les opérateurs peuvent optimiser la performance des actifs, réduire les temps d’arrêt et prolonger la valeur du cycle de vie. Une approche axée sur les données qui améliore la fiabilité et renforce la compétitivité.

Systèmes SMARTSET® : nos innovations IoT pour la maintenance basée sur l’état

Afin de soutenir la transition des opérateurs ferroviaires de la maintenance planifiée vers la maintenance basée sur l’état, Lucchini RS a développé SMARTSET®: une famille de systèmes intelligents offrant des solutions avancées de surveillance des rattrapages en service.

Grâce à la mesure et au traitement en temps réel des charges et des vibrations, SMARTSET® permet une gestion de la maintenance plus efficace, plus sûre et plus durable, aidant les opérateurs à optimiser les performances et à réduire les coûts totaux du cycle de vie.

Pourquoi SMARTSET® fait la différence

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Impact réel, histoires réelles

SMARTSET® transforme la performance des flottes pour nos clients

Des résultats mesurables aux initiatives inspirantes, des voix venues de toute l’industrie – clients, partenaires et visionnaires – se réunissent pour partager leurs parcours de transformation. Des voix authentiques, des résultats concrets et des initiatives révolutionnaires qui illustrent l’impact réel de SMARTSET®, créant une valeur durable et façonnant chaque jour un avenir plus intelligent.

“Nous sommes la première ligne de métro au monde à installer le système SMARTSET®.”

Marcella Gonella
Directrice des opérations du métro de Brescia


« Nous avons eu de longues discussions avec Lucchini RS au sujet des données collectées pour recalculer les intervalles de maintenance. Notre service de maintenance était très satisfait de pouvoir éliminer les arrêts inutiles, qui prenaient beaucoup de temps. »

Par Sodestrom
Spécialiste technique chez SJ AB

« Son plus grand avantage est qu’il n’est pas nécessaire de modifier la structure du bogie lors du processus d’installation, ce qui le rend plus adapté à la surveillance à long terme. « 

Huo Feng Feng
Responsable du centre R&D chez Zhibo Lucchini

« C’est la Formule 1 de la digitalisation ferroviaire. Nous pouvons acquérir des données en temps réel sur les charges des bogies pour aider nos clients à optimiser leurs intervalles de maintenance. « 

Francesco Lombardo
Chef de produit SMARTSET®

« L’analyse des données a permis de réaliser une véritable révolution. Nous estimons qu’il est possible de réduire d’au moins 20 % le coût total du cycle de vie grâce à l’utilisation de données réelles collectées lors des mesures en service. »

Augusto Mensi
PDG de Lucchini RS