SMARTSET® LOAD
Il sensore intelligente, integrato sull’assile, misura ed elabora continuamente in tempo reale le sollecitazioni di flessione e torsione della sala montata.
Questi dati forniscono anche informazioni preziose su:
- Lo storico delle sollecitazioni in servizio delle sale montate, analizzato attraverso l’algoritmo STARCRACK per ottenere un piano di ispezioni NDT ottimale.
- Lo stato di salute dell’infrastruttura, che può essere analizzato per pianificare interventi preventivi.
Layout
Le caratteristiche che rendono SMARTSET® una scelta vincente:
Sensori estensimetrici
posizionati sulla sezione critica dell’assile per misurare le sollecitazioni di flessione e torsione.
Modulo di telemetria
che elabora in tempo reale i segnali degli estensimetri secondo algoritmi avanzati.
Alimentatore a induzione elettromagnetica
per un’alimentazione senza fili dei componenti elettronici installati sull’assile.
Hub a bordo
che raccoglie periodicamente i dati dal modulo di telemetria e li invia al cloud.
Vantaggi
Ridurre i costi di manutenzione
I nostri test dimostrano che la tecnologia di SMARTSET® è in grado di ridurre i costi di manutenzione delle ispezioni NDT delle sale montate fino a più del 50% (a seconda del tipo di veicolo e delle linee ferroviarie).
Aumento del ROI
Meno ispezioni e un sistema di manutenzione molto più efficiente permettono di eliminare un enorme spreco di profitti, dovuto fermate non necessarie, e a un ROI più elevato. Inoltre, permette agli OEM di potenziare i servizi post-vendita e rendere le proprie offerte più attraenti per i clienti, aumentando ulteriormente i profitti.
Miglioramento della sicurezza ferroviaria
SMARTSET® fornisce informazioni sullo stato delle linee ferroviarie e consente ai gestori di identificare i punti in cui vengono generati carichi più elevati. Quando vengono rilevate anomalie del veicolo o della linea, il sistema invia un avviso in tempo reale all’operatore.
Applicazioni e vantaggi
Trasporto passeggeri ad alta velocità
Aumento della disponibilità dei treni grazie all’ottimizzazione degli intervalli di manutenzione.
Trasporto di merci pesanti
Monitoraggio dei carichi e dei potenziali sovraccarichi
Trasporto regionale di passeggeri
Manutenzione personalizzata in base allo specifico servizio regionale, al profilo di esercizio e al tipo di infrastruttura.
Metro e LRV
Manutenzione personalizzata in base all’utilizzo effettivo
